Nya friska (ut)tag

Nu var det dags att dra dom där kablarna, känns som att jag har funderat färdigt på hur det ska se ut nu.
Det ska väl laddas en del GPS:er och mobiltelefoner när vi ska på långturer till fjärran länder, och då gäller det att tänka till!
Så extra uttag för 12V, och batteriladdning är på agendan ikväll.

Håltagning

Först märker vi upp hålet för uttaget, och kör med en borr.
Placeringen får styras lite av vad som finns undertill, det skulle vara jättetråkigt att borra hål i spjällhuset.

Fräsning

Och så fräser vi upp hålet till rätt diameter.
Ibland är det ganska skönt att ha bra verktyg när man pysslar, kompressorn är en sån sak som skänker mycket glädje mellan varven, men tyvärr glöms bort ibland.
Man kanske skulle införa en dag på året då man hedrar den?

Uttagen

Så där, det blev ju riktigt fint. Även “svansen” till CTEK:s förnämliga laddare tar vi upp här, med lysdiodindikering för batteristatusen – perfekt.
Och den har fått en egen skyddande genomföring, inget får lämnas åt slumpen.

Strumpa

Jag hade nästan glömt att jag hade införskaffat kabestrumpa för att få en lite proffsigare installation.
Elsäkerheten är ju viktig, så det ska vi inte pruta på.

Kabeldragning

Oooh, det blir ju riktigt vackert, nästan yrkesmässigt, eller semiprofessionellt som jag brukar säga.
Till och med lite stabilare än det som japanerna har levererat från början!

Mätning

Allt på plats, och vi kontrollmäter att plus och minus hamnat rätt – fantastiskt!
Nu känns det som att man kan gå vidare med lite annat småpyssel, det här har liksom gnagt mig lite att det inte blivit gjort.
Så här i efterhand förstår jag inte riktigt varför, det var ju egentligen bara roligt…märklig känsla…

Alternativ rykare

Ja, då njuter man av utfört arbete – igen, en skön och härlig vana.
Eftersom jobbet vill ha mig dygnet runt denna vecka (beredskap kallas det visst), så får jag göra det bästa av situationen, och ta en “alternativ rykare”.
Nåja, njuter gör jag hur som helst just nu, och filosoferar lite – skönt.

Släcker lampan för ikväll…

Funderingar en blank tisdag

Inspirationen rann liksom ut med badvattnet idag.
Körde en märklig ordning på allting, eftersom jag var helt utmattad på eftermiddagen, och trodde att ett bastubad skulle friska upp.
Ja, någon nytta gjorde det nog, fick en liten gnista, som gav en timme i garaget.

Eluttag

Har införskaffat ett 12V uttag, för GPS och mobilladdning, mycket viktigt inför långturerna kring norska kusten.
Även en CTEK laddkabel med statusindikering, så att man vet om man kan känna sig på den säkra sidan.

Det blev mest lite mätning, och filosoferande, mindre praktiska saker idag.
Men planeringen är ju minst halva jobbet sägs det, så då är jag halvvägs med den här installationen, skönt.

Liten rykare

Avlsutar kvällens filosoferande i garaget på ett värdigt sätt.
Ja, vad ska man säga om glaset?
Förutom att det är vackert så passar det ganska bra in i helheten.

Släcker lampan för ikväll….

Mera LED – och sushi

Nya försök att LED-konvertera belysningen.
Framlyset funkade sisådär, ljusbilden blir ganska dålig, och effekten var inte vad jag trodde.

LED Bakljus

Men till bakljuset verkar det vara en bättre pryl.
En snabb test visar att den till och med ger lite bättre ljus än originalet, så den kör vi på..

Sushi

Fler prylar från Japan anländer, invirade i lokalt tidningspapper.
Makalöst bra att få lite restaurangtips, så om någon vill hänga med på min sushi-premiär kan vi boka bord redan nu.
Menytips, telefonnummer och priser har jag redan.

Nylackade stöd

Monterade de nylackade stöden, både sidostöd och centralstöd – vackert för att vara målat av mig.

Plastkåpor

Provar att montera dit några av plastkåporna, lite löst, för att kunna se hur kablaget ska dras till uttag för mobiltelefon och GPS, ingenting får lämnas åt slumpen om man ska på långturer bortom horisonten.
Kan nu ana att den kommer att bli jättebra, faktiskt så fin att jag gråter.

Kaffe

Man får inte glömma bort att njuta av utfört arbetet som farfar sa.
Skönt med en stund att filosofera, kanske även bortom detta projekt.
Nu är bastun varm, och det är dags att släcka lyset i garaget för ikväll…

LED i framlyset

Nu har några LED-lampor anlänt, så det är klart för ett försök till konvertering.
Trots lite tveksamhet så köpte jag även LED till själva framlyset, modell H4.
LED

Modellen är på 22W, och ger hyggligt helljus, dock tycker jag att det är sämre än originalets halogenljus.

Helljus

Men när jag mäter upp strömmen så går det bara ca 250mA.
Det borde inte bli mer än ca 4W, så jag fattar inte riktigt logiken här?

Halvljus

Och kör jag halvljusläget så är strömmen bara ca 60mA, inte ens 1W alltså.
Mycket märkligt, men jag kanske har missat något i specifikationen på lamporna.

Misstänker i alla fall att en besiktningsman kan ha åsikter, åtminstone om halvljuset.
Kan bli svårt att övertyga honom om att man ändå inte kör när det är mörkt, och häruppe i norr är det ju ljust hela sommaren….

Jag ger upp för ikväll…

Liten insats

Idag blev det en riktigt kort seans i garaget.
Fanns andra saker som lockade, som att bryta ner kroppen lite i en källare, med en massa vikter och märkliga maskiner.
Ibland funderar man på hur vi tänker, och vad som gör att vissa saker känns roliga för en del människor, medans andra hatar det.
Nåja, en filosofisk fråga, som kanske får ett bättre svar en riktigt sen garagekväll?

Lackat stöd

Sidostödet, och även centralstödet, var lite ledsna, och ny färg känns som en rättvis behandling.
Lackering är som sagt var inte riktigt min grej, men såna här detaljer, som inte behöver så hög finish kan jag fixa i alla fall.

Rostskydd

Passar på att lägga lite tunnflytande rostkydd i några kritiska skarvar, när vi ändå har “kläderna av”.
Kanske överkurs, men det är känslan av att ha gjort någonting bra här, som förmodligen överträffar själva nyttan.

Det får vara bra så här ikväll, en riktigt bra kväll helt enkelt.
Ska ta det sista ur kaffepannan nu, och bara njuta av utfört arbete!

Detaljer

Har lagt en stund på att plocka dit en del detaljer, av allt det som anlände i veckan.
Eloxerade och CNC-frästa aluminiumdetaljer, som tillsammans kan göra allting lite roligare.

Bromsgrepp

Bromsgrepp, som skulle vara röda, men trots att man börjar få det lite si och så med synen, så känns dom mer åt det rosa hållet.

Frambromsgrepp

Väl på plats blev det snyggt i alla fall tycker jag..

Bakbroms

En liten uppgradering även för bakbromsen, så att den inte känner sig orättvist behandlad.
Tyvärr var bakdäcket utan luft idag, platt och fint.
Så där fick vi lite extra jobb kanske, men det ska inte gå alldeles för smärtfritt, en kväll till i garaget är ju bara roligt!

Ventilhatt

En liten, men ack så viktig finess är ventilhattarna.
Även dom har ju en identitet, och måste lyftas fram på lämpligt sätt.

Fläktkåpan

Fläktkåpan, och oljestickan – före och efter.
Nu känns det ju nästan lite mysigt att se alla små förbättringar, och kanske ana hur det kan bli.
Risken finns väl att det spårar ur – ännu mer!

Sumobrottning

En beställning kom från Japan, väl inlindad i en sportbilaga.
Skönt att även hålla sig uppdaterad på vad som händer i sumobrottningen, det verkar vara hårt att ligga på topp!

Helheten

Kan inte låta bli att njuta lite av helheten så hår långt.
Äntligen känns det som att jag har haft ro i själen, ro att låta allting sakta växa fram, helt utan stress.
Färdig till våren – det känns som ett bra ledord.

Släcker lampan för ikväll…

Stötdämparna

Dom anlände till slut, dom efterlängtade stötdämparna från USA.
Tullverket fick sina extra slantar, men det var dom säkerligen värda.
Tanken var ju att Yamahas Bolt XV 950 skulle vara förebilden, och det visade sig vara väldigt lyckat, i alla fall så här långt.
Vi har ju inte provat hur det fungerar i praktiken, men rent estetiskt så ser det lovande ut.

Öronen

Eftersom dom nya stötdämparna har en expansionskammare, så blev det lite trångt kring stänkskärmen.
Trist att “skära öronen” av någon, men ibland får man offra sig för att bli vacker.

Fila kanterna

Vi filar till kanterna lite, så blir det säkert tillräckligt bra !

Bolt vs Öhlins

Och resultatet – måste säga som en viss ingenjör – “Det blir jättebra !”
Över förväntan, och 10mm högre än original, precis som jag önskade.
Jämför man med originalet på Bolt 950, till vänster i bild, så känns det oerhört lyckat, eller i alla fall likt originalet.
Ska bli oerhört spännande att se hur den är att köra…kanske stenhård och hemsk….men….vacker!

Kaffe och choklad

Man måste njuta av utfört arbete, det sa alltid min farfar.
Han sa säkert mycket som jag inte kommer ihåg, men just dom orden försöker jag att införliva i min tillvaro.
Och det känns alltid helt rätt, i alla lägen – stanna till och njut.

Bastun är varm, så det får bli en paus till i morrn.
Det finns en del detaljer kvar, i små paket, att montera, så morgondagen ser ljus ut.

Släcker lampan för ikväll….

Nytändning

Nu är det dags igen – dags att ta tag i den fina kompisen i garaget..
Eftersom en hel hög med paketavier har samlats, och knölats, i min jackficka, så känns det lite som på julafton när man var liten, och den känslan måste tillvarats.

Paket

Så nu får det bli lite paketöppning efter hand som delarna kan monteras.
En del kolfiber misstänker jag, men även eloxerade delar, och kanske dom specialbeställda stötdämparna?

Tullverket

Tyvärr så kletade Tullverket lite smolk i bägaren – häpp, ska man betala så mycket för ingenting, dom har ju bara kikat lite i ett paket?
Men dom kanske behöver nya pingisracketar till sitt gym, eller en prinsesstårta till tvåfikat, vem vet?
Säkerligen välförtjänt till dom som ska jaga spicerökande ungdomar hela dagarna, så det får vi bjuda på!

Dynöverdrag

Nu blir det precisionsarbete – herregud!
Äkta italienskt kvalitetsläder, säkert från någon frigående gris på en sluttning, som mumsat vindruvor hela dagarna.
Men alla dessa små bitar ska ju bli ett överdrag till dynan, och det är ju då det skiter sig….
Så nu säger jag till dig Inger (min syslöjdsfröken) – FÖRLÅT….för att jag inte hängde med så bra på alla lektioner, och kanske var lite flamsig, men nu behöver jag faktiskt professionell HJÄLP !!!
Trots att jag efter eviga misslyckanden hällde upp en liten rykare, en så kallad “after undertråd”, så verkar högre makter sätta mig på ständiga prov.
Den där känslan av att dra sig tillbaka obesegrad vill inte riktigt infinna sig, men jag tar en liten paus just nu.
Man kanske får ge sig på det mekaniska under tiden, så får tanken om att bemästra en symaskin mogna lite…

Färdig för lack

Dåligt driv i garaget idag, ibland känner man helt enkelt inte att lusten flödar sådär som den borde.
Har mest filosoferat, och lyssnat på musik, med kaffe och en liten chokladbit.
Men tog i alla fall tag i plastkåpornas sista smörjelse inför lackeringen.

Emblem

Det känns lite brutalt att skala bort det fina emblemet, men nöden har ingen lag.
Kanske blir det nya emblem, eller så blir ytan täckt av dekaler, vi får se vad jag får tag på, och hur lackresultatet blir.

Kåporna

Då var alla kåpona tvättade, och eventuella grövre repor slipade.
Alla limrester borta, och nu återstår sista spacklingen, och finslipning inför lackering.
Slälva lackeringen vet jag av erfarenhet att jag bör undvika, vilket blir mitt slutgiltiga beslut.
Så nu ska kåporna lämnas in till ett proffs, så får jag göra annat under tiden.

Släcker lampan för ikväll…

Öhlinsgaffel – budget

Det blev en liten stund i garaget med lillkompisen idag, skönt att koppla av, och filosofera lite.
Egentligen skulle jag bara se över bromsarna fram, men det blev även andra tankar som testades.

Bromsklossar

Vi byter bromsklossarna fram, när vi ändå monterar isär allting.
Dom var dock inte helt slut, men inför kommande långturer så chansar vi inte.

Bromsvätska

Bromsvätskebyte kändes helt självklart.
Här lämnar vätska från 2007 systemet till förmån för en föryngring.

Framgaffel före

Framgaffeln har en del spår av väder och vind.
Förmodligen så har lite stenskott, och skit, tillsammans med fukt gjort att det oxiderat lite under lacken på några ställen.
Hade funderingar på en helt ny gaffeluppsättning, men prislappen avskräckte faktiskt, även om bygget inte har någon uttalad budget.
Därför bestämde jag mig för att göra ett lackeringsförsök (brukar inte vara min starka sida).

Öhlinsgaffel

Skaffade färg för att måla aluminiumfälgar, eftersom gaffeln är av aluminium.
Vet inte om det kommer några konsekvenser av det här, men resultatet är jag förvånansvärt nöjd med, känns som sagt var nästan overkligt bra.
Så det blev lite av en budgetvariant av Öhlins-gaffel, det får duga tills vidare.

Nu släcker jag lampan för ikväll…